接地极最新消息!中性点接地保护装置

　　将接地扁钢沿墙吊起,在支持件一端用卡子将扁钢固定,经过隔墙壁时 穿跨预留孔,接地干线连接处应焊接牢固。如果女儿墙预留有预埋铁件,可将支架直接焊在铁件上,支架的找直 方法同前。

　　不得损坏外檐装修，避雷网敷设后,应避免砸碰，避雷网敷设完毕后,应注意保护,防止外墙装修污染避雷线，独立避雷针及其接地装置与道路或建筑物的出人口等的距离应大于3m。在水泥中掺入碳质纤维来作为接地极使用，如在1立方米水泥中掺入约100千克的碳质纤维，制成半球状（直径为1米）的接地极，经测定，其工频接地电阻（与普通混凝土相比）通常可降低30%左右，此法常用于防雷接地装置，为了能够进一步降低冲击接地电阻值，还可以同时在导电性混凝土中埋入针状接地极，使放电电晕能够从针尖连续地波及碳质纤维，这对降低冲击接地电阻值有明显的作用。

　　井下主接地极应用耐腐蚀钢板制成，其面积不得小于 0,75平米、厚度不得小于 5mm；局 部接地极用两根长度不得小于 1m、直径不小于 22mm 的镀锌铁管。在1997年夏季的一次雷雨天气，国航内蒙古分公司因未完善避雷装置，致使网络瘫痪、设备损坏，造成直接经济损失。

　　建筑物上的避雷针或防雷金属网应和建筑物顶部的其他金属物体连接成一个整体。接地电阻测量点要选择地网任何一个接地引上极或地网接地电阻测量点进行测量，测量方法采用三极或四极测量方法，如无法布置辅助地极，则可以想办法采用无辅助地极测量方法。避雷针安装先将支座钢板的底板固定在预埋地脚螺栓上,焊上一块肋板,再将避雷针立起、找直、找正后进行点焊,然后加以校正,焊上其他三块肋板。

　　当部分电气装置位于总等电位连接作用区以外时，应装设漏电断路器，并且这部分的PE线应与电源进线的PE线隔离，改接至单独的接地极，杜绝外部窜入的危险电压。车站设强电接地引出线、弱电接地引出线及非电气连接的金属管线引出线，每组引出线的距离应满足沿接地导体的距离不宜小于20米，每组接地引出线为三根，其中一根为备用，接地引出线应妥善保护，不得丢失、断裂，综合接地系统的施工应充分考虑接地引出线穿越地下车站结构底板时的防水问题，降阻剂应采用物理降阻剂，禁止采用化学降阻剂，降阻剂供货商应具备地铁工程的良好供货业绩。埋入地中并直接与大地接触的金属导体，称为接地体。下面一根水平线肯定存在，材料是“规格不小于—40X4的镀锌扁钢”，上面一条水平线大都存在，少数小的接地系统可能没做成环形，就不存在。

接地极图