接地技术,接地极哪家好

　　因为土壤中的电流密度趋向于均匀分布，所以每条电流线都可以认为是从接地极发出并与其表面垂直。利用自然接地体时，一定要保证电气连接良好。具体参考接地规范，防雷接地、设备接地、静电接地等需区分开。

　　同时接地极不得埋设在垃圾层及灰渣层区，敷设在地中的接地极不应涂漆，以免接地电阻过大。电网内外多起接地装置扩大事故的主要原因是接地装置热容量严重缺乏，有的离子接地极因腐蚀造成，有的因设计，施工不当造成；接地装置事故继续时间长，放热焊接维护不能快速切除，给事故提供了时间条件。接地极制作安装：定额套用 2-688~2-695，可分为钢管接地极、角钢接地极、圆钢接地 极和接地极板（块），接地极即接地体，是埋在于地中并直接与大地接触做散流用的金属导体。

　　有宽阔并且导电性能良好(土壤电阻率低)的大地散流区，尤其是在极址附近范围内，土壤电阻率应在100Ωm以下,这对于降低接地极造价，减少地面跨步电压和保证接地极安全稳定运行起着十分重要的作用。也称为电子系统接地。其主要表现在三方面：电磁效应、热力效应、电化效应。

　　如果距离太近，则换流站接地网易拾起较多的地电流，影响电网设备的安全运行和腐蚀接地网；如果距离太远，则会增大线路投资和造成换流站中性点电位过高,另外，极址对重要的交流变电站也要有足够的距离，一般应大于10km。佰利嘉电气是一家专业从事防雷接地材料生产、研发和施工的公司，也是目前国内风电接地材料研发施工企业。当温度升高到一定程度时，土壤中的水分将可能被蒸发掉，土壤的导电性能将会变差，电极将出现热不稳定，严重时将可使土壤烧结成几乎不导电的玻璃状体，电极将丧失运行功能。

　　车站设强电接地引出线、弱电接地引出线及非电气连接的金属管线引出线，每组引出线的距离应满足沿接地导体的距离不宜小于20米，每组接地引出线为三根，其中一根为备用，接地引出线应妥善保护，不得丢失、断裂，综合接地系统的施工应充分考虑接地引出线穿越地下车站结构底板时的防水问题，降阻剂应采用物理降阻剂，禁止采用化学降阻剂，降阻剂供货商应具备地铁工程的良好供货业绩。所以我个人认为这个工程量不管是不是由钢筋工来完成还是有电工来完成，我们这个工程量还是应该计算的，最少在立柱钢筋的跨接还是由电工来完成的。接地极一般以角钢制作，顶端削尖埋入地下。

　　防雷保护接地与计算机中心建筑物采用的避雷措施有关，由于雷电流产生的电磁感应现象，造成巨大的电磁场，对计算机中心及相关设备具有极大的破坏作用，要求防雷地线装置与所有其他电器设备之间保持足够的距离。TN-C系统：在全系统内N线和PE线是合一的（C是“合一”一词法文Combine的第一个字母）。为防止接地系统的相互干扰，确保对建筑物的绝缘，接地母线应使用带有绝缘外皮的屏蔽线，屏蔽套的一端应进行接地。不要将接地涂在地上，以防止接地电阻过大。